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歡迎光臨東莞市天風(fēng)電機(jī)有限公司!
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技術(shù)支持
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      風(fēng)機(jī)剛開始工作時(shí)軸承部位的振動很小,但是隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長,風(fēng)機(jī)內(nèi)粉塵會不均勻的附著在葉輪上,逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動平衡,使軸承振動逐漸加大,一旦振動達(dá)到風(fēng)機(jī)允許的最大值11mm/s時(shí)(用振幅值表示的最大允許值如下),風(fēng)機(jī)必須停機(jī)修理(清除粉塵堆積,重做動平衡)。因?yàn)檫@時(shí)已是非常危險(xiǎn)的,用戶千萬不可強(qiáng)行使用。在風(fēng)機(jī)振動接近危險(xiǎn)值時(shí),有測振儀表的會報(bào)警。

 

      風(fēng)機(jī)軸承振動的最大允許值為:
(1)用軸承震動速度有效顯示時(shí)為:11mm/s。
(2)用軸承振幅顯示時(shí)為以下值:
a. 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分時(shí): 最大允許值為:0.1mm(雙振幅)
b. 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分時(shí): 最大允許值為:0.2mm(雙振幅)
c. 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分時(shí): 最大允許值為:0.31mm(雙振幅)
d. 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為750轉(zhuǎn)/分時(shí): 最大允許值為:0.4mm(雙振幅)
e. 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為600轉(zhuǎn)/分時(shí): 最大允許值為:0.5mm(雙振幅)
f. 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分時(shí): 最大允許值為:0.6mm(雙振幅)

 

      風(fēng)機(jī)的軸承溫度正常時(shí)為≤70℃,如果一旦升高到70℃,有電控的應(yīng)(會)報(bào)警。此時(shí)應(yīng)查找原因,首先檢查冷卻水是否正常?軸承油位是否正常?如果一時(shí)找不到原因,軸承溫度迅速上升到90℃,有電控的應(yīng)(會)再次發(fā)出報(bào)警、停車信號。

 

      風(fēng)機(jī)開車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行檢查,檢查發(fā)現(xiàn)的小故障應(yīng)及時(shí)查明原因設(shè)法消除。如發(fā)現(xiàn)大故障(如風(fēng)機(jī)劇烈振動、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等)應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。風(fēng)機(jī)首次運(yùn)行一個月后,應(yīng)重新更新更換潤滑油(或脂)以后除每次拆修后應(yīng)更換外,正常情況下1~2月更換一次潤滑油(或脂),也可根據(jù)實(shí)際情況更換潤滑油(或脂)。

 

      葉輪的維修保養(yǎng):
正確的維護(hù)、保養(yǎng),是風(fēng)機(jī)安全可靠運(yùn)行,提高風(fēng)機(jī)使用壽命的重要保證。因此,在使用風(fēng)機(jī)時(shí),必須引起充分的重視。
在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候,只要一有機(jī)會,都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。
只要有可能,都必須使葉輪保持清潔狀態(tài),并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等,因?yàn)殡S著運(yùn)行時(shí)間的加長,這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上,而造成葉輪平衡破壞,以至引起轉(zhuǎn)子振動。

 

      葉輪只要進(jìn)行了修理,就需要對其再作動平衡。如有條件,可以使用便攜試動平衡儀在現(xiàn)場進(jìn)行平衡。在作動平衡之前,必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因?yàn)槿~輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行了一段時(shí)間,這些螺栓可能已經(jīng)松動。

 

      機(jī)殼與進(jìn)氣室維修
      除定期檢查機(jī)殼與進(jìn)氣室內(nèi)部是否有嚴(yán)重的磨損,清除嚴(yán)重的粉塵堆積之外,這些部位可不進(jìn)行其他特殊的維修。定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固,對有壓緊螺栓部的風(fēng)機(jī),將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規(guī)定的安裝高度。

 

      軸承部的維修保養(yǎng)
      經(jīng)常檢查軸承潤滑油供油情況,如果箱體出現(xiàn)漏油,可以把端蓋的螺栓擰緊一點(diǎn),這樣還不行的話,可能只好換用新的密封填料了。
軸承的潤滑油正常使用時(shí),半年內(nèi)至少應(yīng)更換一次,首次使用時(shí),大約在運(yùn)行200小時(shí)后進(jìn)行,第二次換油時(shí)間在1~2個月進(jìn)行,以后應(yīng)每周檢查潤滑油一次,如潤滑油沒有變質(zhì),則換油工作可延長至2~4個月一次,更換時(shí)必須使用規(guī)定牌號的潤滑油(總圖上有規(guī)定),并將油箱內(nèi)的舊油徹底放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。

 

      如果要對風(fēng)機(jī)軸承作更換,應(yīng)注意以下事項(xiàng):
      在將新軸承裝入前,必須使軸承與軸承箱都十分清潔。將軸承置于溫度約為70~80℃的油中加熱后再裝入軸上,不得強(qiáng)行裝配,以避免傷軸。

 

      其余各配套設(shè)備的維修保養(yǎng)
      各配套設(shè)備包括電機(jī)、電動執(zhí)行器、儀器、儀表等的維修保養(yǎng)詳見各自的使用說明書。這些使用說明書都由各配套制造廠家提供,本制造廠將這些說明書隨機(jī)裝箱提供給用戶。

 

      停止使用時(shí)的注意
      風(fēng)機(jī)停止使用時(shí),當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),應(yīng)將設(shè)備及管路的余水放掉,以避免凍壞設(shè)備及管路。

 

      風(fēng)機(jī)振動故障原因分析
      風(fēng)機(jī)與電動機(jī)之間由聯(lián)軸器鏈接,傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩。不對中是風(fēng)機(jī)最常見的故障,風(fēng)機(jī)的故障60%與不對中相關(guān)。風(fēng)機(jī)的不對中故障是指風(fēng)機(jī)、電動機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的不對中可以分為聯(lián)軸器不對中和軸承不對中。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對中故障后,在旋轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生一系列對設(shè)備運(yùn)行不利的動態(tài)效應(yīng),引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜穩(wěn)態(tài)和軸的撓曲變形等,不僅使轉(zhuǎn)子的軸頸與軸承的相互位置和軸承的工作狀態(tài)發(fā)生了變化,也同時(shí)降低了軸系的固有頻率,使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的異常振動和軸承的早期損壞,危害極大。對于風(fēng)機(jī)的不對中故障,可以用激光對中儀來解決,方便快捷。

 

      總結(jié)風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象及原因,有其規(guī)律可循,風(fēng)機(jī)故障按其原因及分類,有以下幾種:
一、設(shè)計(jì)原因:
  設(shè)計(jì)不當(dāng),動態(tài)特性不良,運(yùn)行時(shí)發(fā)生強(qiáng)迫振動或自激振動
  結(jié)構(gòu)不合理,應(yīng)力集中
  設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)
  熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn),導(dǎo)致熱態(tài)對中不良
二、制造原因:
  零部件加工制造不良,精度不夠
  零件材質(zhì)不良,強(qiáng)度不夠,制造缺陷
  轉(zhuǎn)子動平衡不符合技術(shù)要求
三、安裝、維修原因:
  機(jī)械安裝不當(dāng),零部件錯位,預(yù)負(fù)荷大
  軸系對中不良
  機(jī)器幾何參數(shù)(如配合間隙、過盈量及相對位置)調(diào)整不當(dāng)
  管道應(yīng)力大,機(jī)器在工作狀態(tài)下改變了動態(tài)特性和安裝精度
  轉(zhuǎn)子長期放置不當(dāng),改變了動平衡精度
  未按規(guī)程檢修,破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度
四、操作運(yùn)行原因:
  工藝參數(shù)(如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負(fù)荷等)偏離設(shè)計(jì)值,機(jī)器運(yùn)行工況不正常
  機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行,改變了機(jī)器的工作特性
  運(yùn)行點(diǎn)接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)
  潤滑或者冷卻不良
  轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢
  啟停機(jī)或升降速過程操作不當(dāng),暖機(jī)不夠,熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過久
五、機(jī)器劣化原因:
  長期運(yùn)行,轉(zhuǎn)子撓度增大或動平衡劣化
  轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋
  零部件磨損、點(diǎn)蝕或腐蝕等
  配合面受力劣化,產(chǎn)生過盈不足或松動等,破壞了配合性質(zhì)和精度
  機(jī)器基礎(chǔ)沉降不均勻,機(jī)器殼體變形。